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在电摩圈，有一句真义：“电机决定你快不快，车架决定你敢不敢快。”极核AE4 SE+最被低估的，是它那副源自春风/KTM摩托车本领的双肩围栏式车架。这篇著述，咱们抛怒放盘花哨设置，只看这副复旧起“性能怪兽”的钢铁骨骼。 一、摩托级架构：48mm主梁的含金量 AE4 SE+的车架采选了高强度合金钢，主梁直径达到48mm，关节受力点管壁加厚至3.5mm。这种“双肩围栏”结构鉴戒了重型摩托车的缱绻理念，将电机、终了器、电板仓整合在一个高刚性的框架内。官方数据披露，其车架扭转刚度达到648N·m，跳跃好...