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在这个“软件界说汽车”的时间，传统的机械轰鸣正在被芯片的低唱浅唱所取代。曾几何时，咱们对汽车的理会还停留在发动机、变速箱和底盘的“老三样”上，那是钢铁与机油构建的工业舒适；而如今，智能座舱、自动驾驶、线控底盘成为了新的要害词。 在这场从“制造”到“智造”的百年未有之大变局中，南京航空航天大学正以一种近乎过火的极客精神，再行界说着车辆工程这门迂腐而清新的学科。它不倨傲于只是培养会绘制纸的工程师，而是勇猛于铸造一群能听懂代码语言、能左右东谈主工智能、能将科幻电影变为践诺的“汽车架构师”。 走进南航...