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新动力汽车的爆发式增长，让电板托盘、电机壳体、电控箱体等中枢部件的焊合成为行业 “卡脖子” 设施 ——铝钢异种金属邻接易裂、薄壁铝合金易变形、焊缝密封性难达标、量产后果与褂讪性失衡，四大痛点弥远困扰制造企业。当巨匠卓著的伏能士 CMT 冷金属过渡时期，遇上上海兰盈智能原土化智能集成实力，一套精确、高效、褂讪的系统性处理决接应时而生，从工艺到产线，透彻破解新动力焊合中枢蜿蜒。 一、新动力焊合的四大死穴，传统工艺无法可想 新动力中枢部件的焊合，绝非庸俗金属邻接，而是材料、精度、后果、密封的多重检修...